La multimillonaria demanda de Felipe Massa tras el crash-gate: ¿cómo avanza?

Sin derecho al título mundial

Todo el asunto gira en torno al hecho de que Bernie Ecclestone y Max Mosley -que dirigían la F1 en aquel momento- habrían sabido en 2008 que Nelson Piquet junior estrelló deliberadamente su coche en el Gran Premio de Singapur, permitiendo que su compañero de equipo Fernando Alonso acabara ganando la carrera. Si los mandamases hubieran intervenido en ese momento -y según Massa debería haber sido para invalidar el resultado-, el brasileño se habría llevado el título al final de la temporada, no Lewis Hamilton.

A principios de 2023, un sitio web alemán publicó una entrevista con Ecclestone, propietario de la F1, quien supuestamente confirmó que, efectivamente, estaba al corriente de todo en aquel momento. Para Massa, esas declaraciones fueron suficientes para emprender acciones legales. Tras meses de investigación, el jueves se publicó una actualización al respecto. Lo más interesante de lo que ha salido a través de la agencia de noticias Reuters: Massa no reclama por tanto el título mundial de 2008.

El reglamento de la FIA -al que se ajustan todos los participantes en el campeonato- no permite seguir regateando sobre el resultado de la lucha por el título de hace 15 años. Es probable que sus abogados se hayan dado cuenta de que protestar contra esto no tiene sentido, a menos que todavía encuentren una entrada para disputar el título mundial a Lewis Hamilton en una fecha posterior.

Massa quiere una compensación económica

Los abogados londinenses sugieren que Massa ha dejado de ganar mucho dinero que le habría reportado ganar el campeonato del mundo. Probablemente se refieran al dinero del patrocinio, pero también a una cláusula habitual en los contratos de F1. Al ganar un título, el piloto en cuestión suele recibir una cuantiosa prima. Por ello, Massa quiere ser compensado económicamente.

Massa no irá (todavía) a los tribunales

El brasileño -que entonces corría para Ferrari- opta por la "Carta de reclamación" y, en principio, no por un proceso judicial para obtener ese dinero. Esta 'Carta de reclamación' es una herramienta muy utilizada, ya que es una forma de evitar ir a juicio. Está claro que Massa y sus abogados esperan llegar a un acuerdo con los (entonces) propietarios de la Fórmula 1 y la FIA. Si no se llega a un acuerdo, el siguiente paso es emprender acciones legales.

Hay varios factores que complican la situación de Massa. Además del largo plazo que se le ha proporcionado ahora, la memoria de Ecclestone es uno de ellos. A Reuters, el británico revela que no recuerda en absoluto ninguna entrevista con un medio alemán, y mucho menos las declaraciones. Así que Massa pronto tendrá que demostrar que el periodista que escribió el artículo con Ecclestone le citó correctamente. Pedir aclaraciones a Max Mosley también será difícil, ya que el ex presidente de la FIA falleció hace dos años. Además, cualquier litigio durará años, y a sus 92 años, Ecclestone también es bastante mayor.

Massa también considera que la Fórmula 1 como organización es una parte. Esta última está al corriente de la correspondencia del bando de Massa, pero dice a Reuters: "El asunto está siendo investigado y no haremos comentarios por el momento".